以“共建服务新生态，赋能品牌新未来”为主题的2025长三角品牌发展研讨会暨长三角品牌建设促进联盟揭牌仪式昨天举行。会议汇聚来自长三角地区的品牌社团组织代表、学术专家、品牌服务机构等，共同见证长三角品牌协同发展从理念共识、会议交流，迈入了常态化、机制化、实质化运作的新阶段。
上海市政协常委、经济和金融委员会常务副主任、长三角区域合作办公室原常务副主任阮青在致辞中指出，品牌是长三角高质量发展不可或缺的“金名片”，一体化发展关键在于“各自拉长板”，通过构建协同的“大木桶”，涵养世界级产业集群。他认为，联盟的成立标志着长三角品牌建设从“会议研讨”走向“实体运作”，从“倡议合作”迈入“机制协同”。他对联盟提出四点期望：成为服务“新质生产力”的助推器、建设“统一大市场”的连通器、赋能“品牌国际化”的导航仪以及完善“品牌新生态”的催化剂。
松江区洞泾镇党委副书记、镇长李子表示，洞泾作为G60科创走廊腹地与长三角一体化的重要节点，正全力建设“人工智能特色小镇”，已集聚281家相关企业。长三角品牌建设促进联盟的揭牌，为区域品牌协同发展搭建了前所未有的广阔平台。
上海社科院原副院长、长三角与长江经济带研究中心主任王振指出，长三角一体化发展需要长三角各城市持续同题共答、同频共振。
会上，“长三角品牌建设促进联盟”揭牌。长三角品牌建设促进联盟常务副理事长兼秘书长凌燕介绍了“长三角品牌建设促进联盟”的源起与宗旨、核心能力与未来行动计划。
本次研讨会旨在凝聚共识，聚焦“十五五”时期长三角品牌建设的方向与趋势。在主旨演讲环节茂名隔热条设备厂家，多位专家与企业代表分享了前沿洞察与实践案例。上海市知识产权局知识产权运用促进处处长孔元中阐述了知识产权在品牌战略中的核心价值与运用路径。特劳特（中国）公司首席品牌官支维墉强调了“定位”对于品牌成为顾客心智首选的根本性作用。中时（苏州）投资管理有限公司总经理乔晨鑫剖析了中国品牌出海的机遇与区域战略。上海什柏卡品牌管理有限公司创始人兼品牌治理战略董事刘燕探讨了城市品牌从口号到系统化执行的落地路径。
与会代表围绕“凝聚共识，共筑品牌新生态”展开深度对话，共商长三角品牌共生与协同发展大计。松江区经委副主任戴志明介绍，当前，松江正着力构建以新一代信息技术和高端装备两大千亿级产业为主导、四个百亿级重点产业为支撑的“2+4”现代化产业体系，今年1-10月各产业均实现稳定增长；全区规上工业企业数量全市第一，培育了大量“专精特新”企业，研发投入强度高，创新活力强劲。
本次研讨会受上海市松江区、G60松江·中安科创园支持，由长三角品牌建设促进联盟、浙江省品牌发展中心、安徽省经济学学会、杭州市城市品牌促进会、宁波市品牌建设促进会、连云港市品牌发展协会、苏州市品牌研究会、无锡品牌学会联合主办。
据江苏铁路集团消息，11月21日，随着江苏省铁路集团党委书记、董事长、总经理马腾飞在始发现场下达指令，长三角轨道交通重点工程沪苏锡常城际铁路太仓先导段首台盾构机“苏铁先锋号”刀盘缓缓转动，塑料挤出设备平稳切入掌子面，标志着项目正式迈入盾构施工关键阶段。
第六届长三角文博会的江苏展区，“苏超”文创超越赛事本身，成为了一个展示江苏各地特色文化的超级IP。在这里，我们看到的不仅是“苏超”的余温，更是文创产业将瞬时热度转化为持久魅力的过程。
电话：0316--3233399这只玩偶是一位苏超粉丝的个人收藏。当苏超在南京开球，这位粉丝便想给自家玩偶穿上一件具有南京代表元素的非遗服饰，为家乡赛事助阵。
上海开埠后，很多吴江人前往上海求学经商工作生活，民国时期，在上海的吴江籍人士近万人，当时的吴江旅沪同乡会便曾在吴江路上。
灵隐飞来峰宣布免票的次日，乌镇旅游股份有限公司总裁陈向宏则在最近的一场论坛活动中，又一次谈及了乌镇的门票问题。他表示，乌镇收门票，凭的不是“脸皮”，而是“凭我们的价值”。
今年9月，中欧班列经历了短暂中断——9月12日零时起，波兰关闭所有通往白俄罗斯的公路和铁路边境口岸，直至25日凌晨重新开放。但市场需求依旧旺盛。上铁集团物流事业部班列产品部相关工作人员介绍茂名隔热条设备厂家，近年来，长三角铁路紧贴物流市场需求，强化点线能力支撑，持续深化现代物流体系建设，推动中欧班列运输增能提质，同时联合海关、平台公司等共同推进浙江“智慧口岸”建设，通过统一信息化平台实现铁路、海关、场站和运营企业间信息互联互通，促使浙江中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，助力维护全球产业链供应链稳定畅通，促进沿线地区经济繁荣。
